世界 領 先的合成橡膠企業阿朗新科亮相第十九屆中國國際潤滑油品及應用技術展覽會，首 次以Keltan®品牌展示其領先的OCP粘度指數改性劑(以下簡稱“粘指劑”)。在展會期間，來自阿朗新科高性能彈性體業務部的大中華區銷售總監路伯揚，阿朗新科高性能彈性體業務部Keltan®研發科學家GerRademakers和阿朗新科高性能彈性體業務部高 級技術經理陳民杰接受了行業媒體的采訪，具體介紹了Keltan®OCP技術和產品應用以及公司相關業務運營發展戰略。以下是采訪精選：

　　一、企業及產品介紹

　　阿朗新科成立于2016年4月，是德國朗盛和沙特阿美的合資公司。阿朗新科的主營業務為合成橡膠，總部在荷蘭馬斯特里赫特，下設兩個業務部門——輪胎與特種橡膠以及高性能彈性體。阿朗新科在全球有20個生產基地，約3800名員工，2017年全球銷售額約為32億歐元。

　　今年8月8日，沙特阿美和朗盛達成協議，要收購朗盛持有的合資公司50%的股份，未來沙特阿美會成為阿朗新科唯 一的股東，即我們成為沙特阿美的子公司。此項收購預計在2018年底完成。

　　中國是阿朗新科重要的戰略市場之一。阿朗新科在中國4大城市設有辦事處，其中，上海辦事處，涵蓋高性能彈體和輪胎及特種橡膠兩大業務部門的銷售、市場營銷，以及行政管理等職能;北京、廣州和青島辦事處，主要從事高性能彈體銷售及市場營銷。在中國我們也是有兩個業務部門，高性能彈性體和輪胎與特種橡膠兩大業務部門在中國的銷售占據全球市場的重要比例，其中高性能彈性體業務部直接匯報給全球總部。

　　阿朗新科在中國有兩大生產基地，都是屬于高性能彈性體業務部：一個是常州EPDM工廠(三元乙丙橡膠)，該工廠投入2.35億歐元，擁有16萬噸總設計產能，是阿朗新科旗下最 尖端、最 先進的生產基地之一。還有一個是和臺灣臺橡集團合資的位于南通的丁腈橡膠工廠，丁腈橡膠是耐油的橡膠，廣泛應用于汽車行業。除此以外，我們還有一個研發中心在常州。在常州研發中心——橡膠技術中心，我們可以進行混煉與加工、流變性能、物理性能、化學分析測試等等。最重要是，橡膠技術中心通過了CNAS認證，因此我們作為國家標準的實驗室，做出來的結果有國 家標準的效應。

　　阿朗新科是全球最大的合成橡膠生產商，每一個產品的產量和市場占有率在EPDM和EPM領域都穩居前列。我們的產品包括NBR(丁腈橡膠)，HNBR(氫化丁腈橡膠)，EVM(乙烯醋酸乙烯酯橡膠)，CR(氯丁橡膠)，EPDM(乙丙橡膠)等，廣泛應用于傳送帶、雨刮條、剎車片，電線、電纜、管路、門窗密封，以及軌道和鐵路等。

　　阿朗新科布局全球，是全球唯一一家在四大州有EPDM工廠的公司，我們的工廠位于德國、荷蘭、法國、美國、中國、巴西。除了常州，我們在德國和荷蘭都有研發基地。

　　作為全球領 先的合成橡膠供應商，阿朗新科有多樣的技術橡膠產品組合，為客戶提供頂 尖性能。我們專門成立了研發跟技術部門，專注于產品創新，不斷優化產品的性能與成本效益，例如常州工廠有低能耗、高效的生產技術。我們還是可靠的全球化合作伙伴，提供優質產品與最佳服務。

　　再回到產品方面，阿朗新科Keltan®OCP是一種EPM。OCP在上世紀五六十年代應用于潤滑油中，經過三十余年的技術經驗積累，阿朗新科Keltan®OCP擁有強大的高低溫穩定性和抗氧性。

　　不同于競爭對手，我們是通過雙螺桿擠出機剪切生產。REX生產線除了可以生產剪切穩定性的粘指劑之外，還可以靈活根據客戶的實際需求去定制一些產品。從非剪切穩定性的產品到剪切穩定性的產品，都可以滿足。我們自己內部有各種測試的設備，除此之外，我們還跟外部第三方獨立檢測機構合作，利用一些客觀的、獨立的檢測技術。

　　潤滑油里面用到的參數，例如KV、CCS、MRV，我們都有相應的檢測設備進行檢測，除了剛才介紹的幾個研發檢測設備之外，我們還在各個區域利用區域技術服務人員，就近的跟客戶進行交流，這個也是阿朗新科非常大的優勢。我們有非常強大的研發技術團隊，除了幫客戶做技術支持，還能提供檢測，不斷地滿足客戶的需求。

　　現在對于潤滑油品質的要求正不斷提高和升級，我們的產品非常重要的優勢在于良好的低溫性能。潤滑油主要提供發動機保護，尤其在冬天，如果粘指劑的低溫性能不好，會影響潤滑油的性能，尤其在啟動的時候會對發動機造成一些損害。阿朗新科Keltan®OCP粘指劑是無定型的，可以保障潤滑油在冬天迅速地傳遞到整個發動機，起到保護的作用。

　　現在還有一個趨勢，就是客戶希望添加粘指劑的量少一些，所以這個時候他希望粘指劑的增稠能力更強，這樣的話可以添加更少的量，達到更好的效果。另外一方面，客戶還希望有剪切穩定性更好的產品，達到更長的換油周期。這兩個指標有時候可能是矛盾的，分子量越大，增稠能力越強，但是相應的剪切穩定性較差，所以這個時候要做一個平衡。當OCP的乙烯含量超過56%時，乙烯鏈段的結晶性增強，凝膠的風險增大，而Keltan®OCP的乙烯含量為49%，最 大限度限制了乙烯鏈段的結晶，具有良好的低溫性能，特別是低溫冷啟動性能。

　　二、媒體問答

　　問：據了解Keltan®EPM在潤滑油粘指劑領域有超過30年的經驗，REX生產線一直不斷的升級中，持續滿足市場需求，那么目前市場需求的主要方向是什么?

　　阿朗新科：現在發動機尺寸越來越小，對溫度性能要求越來越高，如果想要實現潤滑油的要求，需要我們在粘指劑領域不斷的升級。比如說我們現在這次展會推出來的幾款產品，K0500R是針對高剪切，如果剪切力非常強，需要非常穩定的剪切性能，可以使用我們的K0500R。如果希望有高增稠能力，我們有一款K1500R，具有很好的增稠能力。這兩款產品都是無定型的，其乙烯含量都是49%，所以說它的低溫性能非常優異。針對客戶市場需求，我們還最近新推出了K0500RS，它對增稠和剪切能力做了平衡，處于K0500R和K1500R之間。

　　問：朗盛向沙特阿美出售阿朗新科剩下全部50%的股份，這個對阿朗新科2019年在中國市場發展有什么價值和意義，或者有什么影響?

　　阿朗新科：當時朗盛和沙特阿美選擇合資的時候也是考慮到向上游產業鏈的整合。沙特阿美承諾全部收購阿朗新科之后，支持阿朗新科的成長。在沙特阿美成為阿朗新科母公司之后，阿朗新科將是一個獨立運作的公司，公司的決策會更快、更高效。其次，沙特阿美會支持阿朗新科的未來發展，今年已經支持阿朗新科在法國和巴西兩座工廠的投資，未來也會繼續支持阿朗新科的發展。對于沙特阿美來說，現在比較多的應用是在能源領域，它希望未來能夠更多地涉獵化工領域。沙特阿美本身有自己的愿景，希望將來成為世界上領先的化工企業，對它來說在化工領域如果有一些下游產業整合，對于未來發展是有益的。

　　石油往下是烯烴，乙烯、丙烯、丁二烯都是合成橡膠的原材料?，F在他們已經開始全球布局了，比如跟大馬石化(Petronas)成立50:50合資企業，除此以外，沙特阿美與舟山簽了諒解備忘錄，計劃發展煉化。在整個行業鏈中，阿朗新科處于最下游，乙烯、丙烯屬于我們上游，未來可能會有這樣的整合。對于阿朗新科來說，我們希望是往上游走，沙特阿美有上游的資源;對于沙特阿美來說，我們是他的下游，會更多在下游進行延伸。沙特阿美對我們有非常堅定的承諾，希望繼續推動并且幫助阿朗新科進行持續增長。

　　問：OCP作為粘指劑在中國的市場前景如何?阿朗新科在中國OCP粘指劑的目標、市場規劃、具體計劃如何?

　　阿朗新科：我們雖然有30年歷史，但是在中國剛剛起步。今年是我們第 一次以Keltan®品牌參加這個展會。市場對產品的更新換代、產品的質量要求越來越高。我們也聆聽了一些客戶的反饋，說現在的粘指劑供應商大部分穩定性不是特別高。我們產品的優勢第一是穩定性比較好，其次就是我們產品線比較全，既有增粘、也有高剪切，也有增粘和高剪切均衡產品，并不斷地升級換代。

　　以前我們在中國市場不怎么推廣，因為我們有一個比較穩定的合作伙伴。很多年來，我們主要幫助幾個國際潤滑油公司代工(OEM)。從這兩年開始，我們準備要將自己的產品推向中國市場。Keltan®是第 一步，未來也可能有更宏偉的目標，不過需要時間去推進，可能也跟沙特阿美的戰略有關。

　　關于這條產品線將來會不會增加新的生產線，現在還在討論中。在現有的生產線上，Keltan®OCP在中國的目標是在三四年里面產量達到3000-4000噸。如果公司要增加新的生產線，目標還會更高一點。

　　問：OCP粘指劑的這種性能優點可以很快地傳達給客戶嗎?

　　阿朗新科：Keltan®品牌在潤滑油領域剛開始。其實我們做了很久了，不過之前主要是OEM，終端客戶對Keltan®了解的不多。Keltan®是EPDM包括EPM全球第 一大品牌，產品領先的技術和產品的穩定性都得到客戶很大的認可。這個對客戶來說能滿足他們最基本的訴求，這是我們最能夠讓客戶放心的。到現在為止客戶反饋的都非常好，后續我們可能還會做進一步的推廣，比如舉辦一些行業內的交流會，我們會把潤滑油行業的客戶召集起來，專門針對粘指劑舉辦交流會，我們也會做測試，提供更多的測試數據為交流會做準備。

　　問：國家現在提倡節能減排，阿朗新科是不是在節能減排這塊也有相應的舉措和考慮?

　　阿朗新科：對于中國的產業升級和節能減排我們也希望做一些貢獻。具體到我們的粘指劑。首先，有些客戶可能希望有增稠能力更強一點的產品，這樣的話對于客戶來說可以使用更少量的粘指劑達到更好的效果，即減少聚合物的用量。我們知道，聚合物加多了以后，潤滑油在老化過程當中會有碳化沉積物，對于環境來說是不友好的，如果通過少量添加，減少聚合物的用量，可以達到減少排放的目的。

　　其次，現在有一個趨勢就是延長換油周期，包括柴油、機油，有60,000公里、80,000公里，甚至100,000公里換油周期的要求。我們通過高剪切穩定性牌號達到這個目的，比如說K0500R，可以延長使用周期，從這個角度也是減少排放和污染。

　　Keltan®這個品牌有些技術是專門針對節能減排與可持續發展的。我們EPDM或者EPM合成的技術本身就是低能耗、高效能催化體系。這可能還沒有涉及潤滑油。首先，本身催化體系高效就可以減少能耗，其次，我們自己也在開發一些綠色的生物基的EPDM，用甘蔗提取的乙烯來聚合EPDM，意味著一塊EPDM中70%的原材料是來自綠色生物基的，這個也是我們的方向。今年俄羅斯世界杯官方用球“Telstar18”球皮下方海綿橡膠層的主要成分就是阿朗新科的EPDM橡膠Keltan®Eco。

　　問：阿朗新科最近宣布，未來3年將投資數千萬歐元，用于巴西特里翁福和法國拉旺特澤諾的橡膠生產基地的現代化生產改造，請問阿朗新科現在對于全球產地以及市場布局的規劃是怎樣的?

　　阿朗新科：我們在法國和巴西的工廠投資是我們全球化戰略的一部分，阿朗新科是全球唯一一家在四大洲都有生產基地的三元乙丙橡膠生產商。我們的理念是作為(客戶的)全球合作伙伴，助力本地和全球的客戶發展?，F在很多歐美客戶到中國建廠的同時，中國企業也在慢慢走出去，所以對于客戶的產品開發便利性有很大的幫助。我們會一直致力于這樣的發展，相信有了沙特阿美的支持之后，我們會在全球化布局上更快。

　　問：作為添加劑公司來講，很重要的一方面就是具有很強的技術實力，包括研發能力、技術支持的能力。目前的技術支持由荷蘭那邊提供的嗎?

　　阿朗新科：我們在潤滑油行業有超過30年的經驗，我們總部有經驗豐富的潤滑油專家來為我們做產品升級和技術創新，我們內部也有很多的設備，幫助客戶做升級。我們也通過依托研發中心給中國用戶非常好的技術支持。

　　問：這個技術支持體系是不是全球性的?比如說我們中國客戶有什么問題，我們中國的常州中心不能解決的，荷蘭是不是可以解決?

　　阿朗新科：我們有一個在線的所有技術人員交流平臺，不僅跟內部交流，還有客戶。客戶通過平臺提出問題，全球所有技術人員都會收到。相關人員收到這個問題，如果他回答不了，可以請別人回答。

　　問：目前這個產品是跟全球同步嗎?有沒有特別為中國市場定制的產品?會為某一個特定客戶做定制嗎?

　　阿朗新科：是全球統一的，暫時還沒有定制產品。因為潤滑油相對來說是一個全球比較標準統一的產品，所以我們都是順應這個潮流。我們在過去30年里面有很多這種經驗。我們可以進一步提高、進一步改善相關的性能。阿朗新科跟其他的公司不同，我們是屬于雙螺桿擠出機剪切的，相對來說更具靈活性，其他的競爭對手可能聚合起來比較固定，聚合出來的牌號調整比較困難，我們相對來說就更加靈活一點，顧客如果有需求就可以很快進行改性。因為粘指劑很多時候不同性能是通過改性來進行完成的，我們后期會做很多定制化的改性。阿朗新科高性能彈性體業務部價值定位的四大支柱是全球合作伙伴、高端品質、最 佳服務和可持續創新，其中之一就是全球合作伙伴。如果說我們有這樣的合作伙伴，我們能夠增加更多的價值給客戶，我們愿意做這個事情。

　　問：目前阿朗新科在潤滑油方面，是深圳市維鼎化工科技有限公司代理，接下來的模式是繼續采用代理模式，還是自己會直接做品牌宣傳推廣和市場?

　　阿朗新科：對于中國市場而言，我們還非常新。我們工廠設在巴西，所以在中國需要一家專業的合作伙伴幫我們去市場推廣，其次是物流的服務，現在他們承擔的是這兩個角色。未來從體量上看的話，我們分直銷和分銷，和我們現在所有產品的銷售模式是一樣的。具體還是要看客戶要求以及未來中國市場發展變化。中國還是一個非常有潛力的市場，對粘指劑的需求量將達到15,000噸到20,000噸/年。

　　問：請問阿朗新科對中國潤滑油粘指劑板塊的現狀是怎樣看待的?

　　阿朗新科：每個公司都是非常重視中國市場的，阿朗新科也不例外。中國的汽車產量居于全球第 一，雖然今年的銷量有所下降，但是保有量也在不斷的提高，阿朗新科在中國的潤滑油市場有很大的發展，我們的產品在潤滑油行業有超過30年的經驗，我們看好蓬勃發展的中國市場，現在把最好的產品帶到中國來，也是希望能夠借助我們在潤滑油行業的經驗，幫助中國潤滑油進行品質升級，實現中國制造2025。