日前在江蘇昆山結束的第九屆中國國際發明展覽會上，武漢發明協會、武漢市總工會組織了40個項目參展，共有6項作品奪得金獎，8項作品獲得銀獎，12項作品獲得銅獎，另有4項發明作品獲有關組織贊助的專項獎。

　　武漢地鐵集團有限公司建設事業總部通號部工程師李巍為第一發明人的兩項發明“軌道交通專用車票讀寫器天線的改進”“城市軌道交通檢票機自動化測試系統”分獲銀獎、銅獎。

　　李巍介紹，“城市軌道交通檢票機自動化測試系統”，有助于幫助我市告別通過“暴走”方式，檢驗“地鐵檢票機”好壞的方式。

　　據介紹，用傳統方式檢測“地鐵檢票機”，需要組織大量人員在車站現場通過“暴走”的形式循環往復排隊刷票過閘。其弊端是人力資源耗費大，組織工作量大。

　　比如3號線23座車站數百臺閘機，在2015年10月接受開通前的“期末考”時，僅宏圖大道站就組織了60余位“考官”，繞著閘機“暴走”5小時，進出站累計4萬次。

　　“城市軌道交通檢票機自動化測試系統”的原理是把乘客過閘通行時產生的一系列紅外信號“錄制”下來，然后再通過設備自動“反復重播”復現，就可以實現“機器替代人工”的目標。

　　使用該系統，測試員只需要在閘機入口處刷票即可，不再需要組織人力從閘機內通行。測試過程中可以隨時從手機軟件上看到當前已經測試了多少人次、刷卡速度、客流量、波動曲線、瞬時值等數據。

　　昨晚，李巍告訴記者，“城市軌道交通檢票機自動化測試系統”的模型已經做好，“但還需要進一步完善，希望能在明年軌道交通7號線開通前實際使用”。

　　據了解，本屆展會由中國發明協會、發明者協會國際聯合會主辦，于17日至20日在昆山舉辦，共評出國內發明金獎344項、銀獎473項、銅獎545項。